Студия ландшафтного дизайна "Ekolog.Bathen"

Затем зачищалось дно скважины, устанавливался арматурный каркас и бункер с верхней частью бетонолитной трубы, опускалась внутренняя бетонолитная труба, закладывался заряд, заполнялся бункер бетонной смесью до открытия клапана, бетонировалась скважина. Когда скважина была забетонирована наполовину, с целью уплотнения ее дна производили взрыв, затем бетонировалась остальная часть скважины. По окончании этих работ извлекалась внутренняя бетонолитная труба и бетонировалась верхняя часть сваи. Потом удалялись бункер с бетонолитной трубой и обсадной патрубок и устанавливалась опалубка для оголовка сваи. После этого бетонировался оголовок сваи, снималась опалубка и оголовок утеплялся опилками или песком. При производстве работ нулевого цикла на главном корпусе использовались башенные краны КБ-160 и С-981-А. До начала производства работ нулевого цикла были построены дороги и подъезды для доставки материалов в зону действия кранов, подготовлена площадка для складирования материалов, выполнены работы по временному электроосвещению и водоснабжению строительной площадки. Работы по бетонированию фундаментов-ростверков и фундаментов электропомещения, а также по устройству кабельного и вентиляционного туннелей выполнялись в определенной технологической последовательности башенным краном КБ-160 (в осях 1-8). Вторым башенным краном С-981Атакже в последовательном порядке выполняли работы по сооружению фундаментов-ростверков в осях 8-12 (кроме ростверков в осях 10 и 12 ряда Б и оси 10 ряда В), фундаментов под тележки и весы. Кран с отметки -7,000 перемещали на отметку -4,000 в следующем порядке: закрепляли кран тормозными колодками со стороны оси 7, опускали стрелу и закрепляли ее на башне, затем крепили на ходовой раме крана канат и устанавливали два трактора Т-100, соединив через уравнительный трактор. Перемещение осуществлялось при помощи пультов дистанционного управления.