Студия ландшафтного дизайна "Ekolog.Bathen"

Себестоимость продукции таких предприятий, как правило, превышает действующие отпускные цены. Так, 65%, предприятий сборного железобетона в стране в 1957 г. выпускали продукцию в среднем на 15% дороже установленных отпускных цен, в то время как на специализированных предприятиях Москвы, Ленинграда и ряда Других крупных городов, не подчиненных строительным организациям, себестоимость продукции в 1957 г. была ниже отпускных цен в среднем на 15%, т. е. разница в себестоимости составила 30%. Как уже было сказано, назрел вопрос об изъятии производственных предприятий, особенно крупных, из ведения строительных организаций, что создаст условия для укрупнения и специализации этих предприятий, организации производства на высоком техническом уровне и приведет к значительному снижению себестоимости сборных конструкций и деталей. Одновременно строительные организации будут освобождены от функций производства конструкций. Сравнительный анализ себестоимости производства сборных изделий на различных предприятиях свидетельствует о больших резервах их удешевления. Так, например, себестоимость 1 куб. м железобетонных изделий на заводах Главмоспромстройматериалов и Главленинградстройматериалов в 1958 г. была на 25% ниже, чем средняя себестоимость по промышленности в целом. Решительное снижение себестоимости сборных деталей создаст предпосылки для дальнейшего снижения отпускных цен на них. Для этого прежде всего необходимо довести себестоимость сборных железобетонных изделий в целом по стране до современного уровня себестоимости этих изделий в Москве и Ленинграде, т. е. ниже отпускных цен 1955 г. примерно на 20-22%,. В этом отношении уже имеются определенные сдвиги. Так, себестоимость сборного железобетона в целом по стране превышала оптовые цены (с учетом изменения сортамента): в 1953 г. — на 35%, в 1955 т.-на 21%,, в 1957 г. — на 5%, а в 1958 — только на 2%, Доля продукции безубыточных предприятий по стране в целом (без Москвы и Ленинграда) возросла с 16%, в 1956 г. до 48% в 1957 г., а с учетом московских и ленинградских предприятий — до 56% всей продукции сборного железобетона.