Студия ландшафтного дизайна "Ekolog.Bathen"

Как показало изучение отечественного опыта проектирования, конструктивная схема большинства цехов первого типа состоит из двухпролетных Н-образных рам печного и разливочного пролетов с опиранием на них Г-образной рамы шихтового пролета. Например, схема ЭСПЦ-2 Челябинского завода, или схема ЭСПЦ-2 завода Красный Октябрь. Здания электросталеплавильных цехов принадлежат к основному типу сталеплавильных цехов черной металлургии (сооружения II класса, категории ). В них используют краны с тяжелым режимом работы. Грузоподъемность разливочных кранов в действующих цехах (например, ЭСПЦ-2 завода Красный Октябрь) достигает величин 32010016 т. Поэтому жесткость каркаса здания имеет первостепенное значение. Обычно колонны в основных технологических пролетах обоих типов цехов жестко защемлены в фундаментах. Ригели в основных пролетах жестко сопряжены с колоннами, во вспомогательных пролетах может применяться шарнирное крепление ригелей. В продольном направлении устойчивость каркаса обеспечивают вертикальные связи, установленные по всем пролетам цеха, и горизонтальные связи по — кровле. Во всех решениях современных отечественных цехов используют стальные несущие конструкции каркаса здания.

Железобетонные конструкции встречаются редко, в основном в старых цехах группы (с малыми печами). Конструкции колонн и ригелей — решетчатые. Подкрановые балки — сплошностенчатые. Для несущих конструкций покрытий характерны решетчатые фермы с параллельными поясами или трапецеидальные фермы; и те и другие в основном применяют для кровель с малыми уклонами 110…112, в очень редких случаях пояса ферм имеют уклон 18…14,5. Анализ показателей удельного расхода стали по каркасу здания плавильного корпуса показывает постепенное возрастание материалоемкости по мере роста вместимости печей.